現行ジムニーは2017年にデビュー。以来、未だに数ヶ月単位の納車待ちが発生するほど人気を博している。もちろん素の状態でも十分にカッコいいのだが、人気車種なだけに「カスタムしたい」という人も数多くいる。今回はびっくりカスタムを施したジムニーをご紹介！
ジムニーがメルセデスに変身！？
軽自動車やコンパクトカーなど、比較的小さなクルマのカスタマイズを得意とするAERO OVER。今回はメルセデス・ベンツ Gクラスにソックリに大変身をはたしたジムニーG62Sだ。
じつはフロントグリルや前後バンパー、フェンダー各種、サイドモールなどホンモノのGクラスを徹底的に研究し、製品化に至ったという。
元々メルセデス・ベンツ Gクラスのノーマルグレードは横ルーバーのグリルを採用。だが、G62Sのお手本となったGクラスのAMGモデル、そのためホンモノ同様に縦ルーバーを採用するほど。
しかもアンダーガードやリフレクターの位置までも徹底歴にホンモノと意識して作り込んでいるという。
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初代ジムニーが蘇った！？ レトロカスタムに注目
ジムニーのカスタムといえばアピオというほど、根強いファンがいるアピオと、さまざまなカスタムかーを手がけるダムドがコラボして誕生したのが、the ROOTS（ザ・ルーツ）。little B.（リトルB.）だ。
ベースはもちろん現行ジムニーで、前者は初代モデルを彷彿とさせるフロントフェイスが特徴だ。対する後者は1960年代に登場したフォード 初代ブロンコをモチーフにしている。
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注目はあえてサビているかのようなペイントを施している点で、新車ながらまるで旧車のような渋さが自慢だ。
軽バンがジムニーに！？ その名もジムリィ
最後にご紹介するのはハイエースやキャラバンをベースにしたキャンピングカーを数多く手がけるTスタイルオートセールス。コチラが提案するのはスライドドアのジムニーだ。
ん？ 思った人も多いはず。そう、このモデルのベースとなっているのは軽自動車のエブリィで、その名もジムリィなるクルマだ。
スズキ通を自認する筆者もジムニーと見間違うほどの完成度である。それもそのはずで、フロントフェイスはジムニーの純正パーツがきれいに収まるようデザインされている。その結果、ジムニーの純正フロントグリル、フロントバンパーネット、フロントウインカー、サイドウインカー、ウインカーバルブの装着を実現しているのだ。
それもそのはずで、フロントフェイスはジムニーの純正パーツがきれいに収まるようデザインされている。その結果、ジムニーの純正フロントグリル
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3ドアモデルしかないジムニーに使い勝手の面で不満を持っている方にピッタリの一台だ。
今回はジムニーのカスタムモデル3台をご紹介したが、ご覧の通り一台のクルマで、これほどまでにバリエーションがあるのは、さすがジムニーといったところ。数ヶ月以上の納車待ちも納得だ。
ノーマルのジムニーも十分カッコいいが、「他人と差別化したい」「好きなパーツで自分だけのジムニーが欲しい」などという方には、ご紹介したカスタムをぜひ参考にして欲しい。
【筆者：MOTA編集部】
