全日本スーパーフォーミュラ選手権の第1回公式合同テストは3月12日、鈴鹿サーキットでセッション4が行われ、阪口晴南（INGING MOTORSPORT）が1分53秒202でトップタイムを記録した。2番手には野尻智紀（TEAM MUGEN）が、3番手には坪井翔（INGING MOTORSPORT）が続いた。
12日午後の鈴鹿サーキットも引き続き、分厚い曇天に包まれた。午前中に降った雨は上がるも、依然として路面は濡れており、手元の計測で気温13度、湿度74%というコンディションのなか、14時からセッション4はスタートした。
開始早々の14時2分、アウトラップ走行中の関口雄飛（TEAM IMPUL）がS字コーナーの3つ目でクラッシュし、赤旗が掲示されセッションは中断された。そして関口のマシン回収後、セッションが再開されたタイミングで鈴鹿サーキットに雨粒が落ち始める。
数台がドライタイヤでコースインするも、雨足は徐々に強まりをみせ、各車は計測周回を行わずそのままピットへ。その後、車両が走らない時間が続いたが、レインタイヤを装着した小高一斗（KCMG）がコースインし、1分58秒522を記録してトップに浮上する。それをみたライバル勢も続々とレインタイヤでコースインした。
小高は周回を重ね、6周目には1分57秒775を記録。しかし、計測7周目のデグナーカーブでコースオフし、サンドトラップから出られなくなった。このアクシデントにより、2度目の赤旗が掲示されることに。なお、赤旗掲示直前には大湯都史樹（TCS NAKAJIMA RACING）が1分57秒032を記録してトップに浮上している。
セッションが再開されると、雨足も弱まり、各車続々とコースイン。そんななか、大湯は自身の記録した最速タイムを更新し、1分54秒756でトップをキープするが、ここで野尻が1分53秒352を記録して、大湯を上回る。その直後、阪口が1分53秒202を記録してトップに浮上し、大雨のなか激しいアタック合戦が繰り広げられた。
その後も数台がウエット状況で周回を重ねたが、阪口の記録した1分53秒202を上回る車両はなく、阪口がトップで鈴鹿合同テストの最後のセッションを終えた。2番手に野尻が続き、3番手は坪井が続いている。
4番手は大湯、5番手には山下健太（KONDO RACING）がつけ、6番手には宮田莉朋（Kuo VANTELIN TEAM TOM’S）が続いた。なお、福住仁嶺（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）、笹原右京（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）、大津弘樹（Red Bull MUGEN Team Goh）の3台はセッション4を出走せずに終えている。
次回となるスーパーフォーミュラ第2回公式合同テストは3月23〜24日に静岡県の富士スピードウェイで実施される。開幕を前にした最後のテストということもあり、開幕戦富士の結果を占う意味でも注目のテストとなるだろう。
また、セッション4開始前には、公式合同テスト観戦に訪れたファンへ向け、ホームストレートウォークが実施された。12日午前のセッション3と午後のセッション4の間で行われ、鈴鹿サーキットを訪れた多くのスーパーフォーミュラファンがホームストレート上からピットレーンやガレージを見学できるというものだ。急遽実施となったホームストレートウォークだったが、大湯都史樹がソーシャルディスタンスを保ちながらファンサービスに応えていた。
