23日、上海市浦東新区の金橋インテリジェント・コネクテッド・ビークル（ICV）試験・実証エリアで、5G-Aネットワークに接続し走行する無人小型車。（上海＝新華社記者/陳愛平）
【新華社上海2月29日】中国通信大手、中国移動通信集団（チャイナモバイル）傘下の中国移動通信集団上海はこのほど、系列企業の中国移動（上海）産業研究院、通信機器大手の華為技術（ファーウェイ）、無人配送車メーカーの新石器慧通（北京）科技、コネクテッドカー車載システム開発の斑馬網絡技術、カーナビゲーションシステム開発の北京四維図新科技などのパートナーと提携し、上海市関連部門と合同で、第5世代移動通信システム（5G）の機能を拡張させた「5G-Advanced（5G-A）」ネットワークを利用したコネクテッドカーを実証する走行レーンを開設した。
同市浦東新区の金橋インテリジェント・コネクテッド・ビークル（ICV）試験・実証エリアでは、5G-Aネットワークに接続されたICVが各種測定機器を搭載。各メーカーの車載モニターには、リアルタイムの道路状況や交通信号情報、歩行者や軽車両など交通弱者に関するアラートが表示され、ネットワーク接続のタイムラグは20ミリ秒以内に保たれた。
23日、5G-Aネットワークに接続した車のモニターにリアルタイムで表示される交通弱者への注意喚起。（上海＝新華社記者/陳愛平）
5G-Aは5G技術の進化版で、速度や遅延、接続数などの性能が大幅に向上する。無線通信とセンシングの統合（ISAC）、パッシブIoT（モノのインターネット）、内生知能などの技術を導入し、ヒトのインターネット（IoH）やIoT、クルマのインターネット（IoV）、ハイエンド製造、センシングなど、より複雑な応用シーンにより良く適合する。
23日、5G-Aネットワークに接続した車のモニターにリアルタイムで表示される交差点の信号情報。（上海＝新華社記者/陳愛平）
上海市通信管理局臨港通信管理弁公室の秦嶺（しん・れい）主任によると、同市は今年、情報通信業が中国（上海）自由貿易試験区臨港新片区（エリア）で全国初の区域レベルIoVネットワーク計画の策定を終え、浦東新区金橋で中心市街地でのスマートコネクテッドカー応用シーンを主とする14.1キロのテスト区間の5GIoVを建設し、投資ペースに合わせて臨港新片区と長江デルタ広域スマートコネクテッドカー実証エリアにおける5GIoV建設を推進するよう指導、奨励する。（記者/陳愛平）
