IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ（WSCC）に参戦しているマツダチーム・ヨーストは10月11～13日にアメリカ、ロード・アトランタで行われる最終戦プチ・ル・マンのドライバーラインアップに、ルーカス・ディ・グラッッシとマリーノ・フランキッティを迎える。
WEC世界耐久選手権の2018／19年シーズン第4戦富士6時間レースと日程が重なっているWSCC最終戦プチ・ル・マン（ロード・アトランタ10時間）。
複数のチームが両シリーズを掛け持ちするドライバーの代役を立てることとなっている今戦だが、シリーズ最高峰のプロトタイプクラスで2台のマツダRT24-P DPiを走らせるマツダチーム・ヨーストも、55号車マツダのレギュラードライバーを務めるハリー・ティンクネルがWECを優先するため、IMSAシリーズ最終戦を欠場することに。
このためチームは、スポーツカードライバーとして数多くの経験を持つフランキッティを招聘。40歳のベテランは70号車マツダRT24-P DPiをドライブした2017年のワトキンス・グレン6時間以来、約1年ぶりにチームに加わりマツダDPiを走らせることとなる。
ティンクネルに代わって55号車マツダのドライバーラインアップに加わるフランキッティは先月、すでにロード・アトランタでのテストを実施済み。本戦ではジョナサン・ボマリートと、ロングディスタンスレースに起用される第3ドライバーに登録されているスペンサー・ピゴットとともにマシンをシェアする予定だ。
