地球上のあらゆる自然環境を舞台に、電動オフロードSUVを使用して争われる『Extreme E（エクストリームE）』の開幕初年度となる2021年シーズン開催スケジュールが発表された。シリーズ創設初年度はすでに公表済みの5カ国を回るスケジュールとなる。
12月17日に発表されたシーズン1のカレンダーには、過去数カ月にわたって個別に発表されてきた、Arctic（北極圏）、Glacier（氷河）、RainForest（熱帯雨林）、Desert（砂漠）、そしてOcean（海洋）に対応する5つの開催地が名を連ねており、その各開催日程が初めて公になった。
シリーズは2021年1月22～24日に、セネガル・ラックローズ近郊を舞台にOcean（海洋）ラウンドが行われて幕を明ける。その後、同選手権の“フローティング・パドック”として活用される元貨客船のセントヘレナ号は中東へと向かい、3月4～6日に第2戦としてサウジアラビア北西部、アル・ウラ地方のシャラーンでDesert（砂漠）ラウンドが開催される。
続いてネパールのカリガンダキ渓谷では、Glacier（氷河）ラウンドが5月6～8日に争われ、8月27～29日にシリーズ最初の開催候補地としてアナウンスされたグリーンランド、カンゲルルススアークでArctic（北極圏）ラウンドが開催される。グリーンランドを舞台に本格的モータースポーツイベントが開催されるのは、このエクストリームEが初めてだ。
そしてシーズンは10月29～31日に初年度最終戦を迎え、ブラジルのアマゾン地域サンタレン近郊でのRainForest（熱帯雨林）ラウンドが行われてフィナーレとなる。
このカレンダー発表に際し、シリーズCEO兼創設者のアレハンドロ・アガグは「最初のカレンダーを完成させることは、どんなチャンピオンシップにとっても素晴らしい瞬間だ。そして我々もついに、今日この時を迎えることができた」と、喜びを語った。
「数カ月前にこのプロジェクトに乗り出し、候補地調査を開始したときは、この旅がどのようなものになるのかまったく分からなかった。でも、この地球上でもっとも壮観かつスペクタクルな5つの開催地をめぐり、それぞれが深刻な気候変動の問題と、社会生活の危機に直面していることを学んだ。それは人生における大きな教訓でもあった」
「この半年間、気候変動と地球温暖化の影響を目の当たりにし、生活を脅かされ苦しんでいる人々に出会ってきた。その存在や経験を否定してはならないし、引き起こされている問題に気づいてない人たちにこそ、我々とともにエクストリームEの旅路に同行してくれることを願っている」
「2019年1月には机上の小さなアイデアに過ぎなかったエクストリームEが、開催地5カ国の正式承認を受け、シリーズ発足がより現実味を帯びてきたことをお知らせできたことは、心から誇りに思う成果となったよ」
初年度マシンのベースとなる電動SUV『Odyssey 21（オデッセイ21）』プロトタイプは、同じくアガグがCEOを務めるABBフォーミュラE選手権でもシリーズ創生期に技術開発を担当したスパーク・レーシング・テクノロジーズ（SRT）と、ウイリアムズ・アドバンスド・エンジアリング（WAE）が開発を担当する。
オデッセイ21はふたつのモーターがリヤに搭載され、その最大出力は400kW（約550HP）で、最大勾配130％の路面においても1650kgの車体を約4.5秒で62mph（約100km／h）まで加速させることが可能とされている。
イベントフォーマットやレース中継にも独自のコンセプトが採用され、映像配信は“ライブドキュメント”の形態となり、開催地各国では地球環境保全と啓蒙を狙った活動も予定されている。
すでに初年度シーズンに向けては、DTMドイツ・ツーリングカー選手権などでライバルとして覇を競ってきたアプト・スポーツラインやHWA AG、そして鬼才エイドリアン・ニューウェイ率いるVeloce Racing（ヴェローチェ・レーシング）は、フォーミュラE王者のジャン-エリック・ベルニュを擁しての参戦を表明している。
■2021年エクストリームE 開催スケジュール（2019年12月17日時点）
Round Day Country
1 2021年1月22～24日 セネガル／ラックローズ
2 2021年3月3～6日 サウジアラビア／シャラーン
3 2021年5月6～8日 ネパール／カリガンダキ渓谷
4 2021年8月27～29日 グリーンランド／カンゲルルススアーク
5 2021年10月29～31日 ブラジル／サンタレン
