WRC世界ラリー選手権は10月8日、イタリア・サルディニア島で第6戦イタリアが開幕。同日シェイクダウンが行われ、オット・タナク（ヒュンダイi20クーペWRC）と選手権リーダーのエルフィン・エバンス（トヨタ・ヤリスWRC）が同タイムでトップを分け合った。
シーズン残り2戦となり、タイトルを争うなかで重要な1戦となるラリー・イタリア・サルディニア。その戦いに向けた最終チェックの場となるシェイクダウンが全長3.79kmのグラベル（未舗装路）ステージで行われた。
道幅が狭くテクニカルなトラックで速さをみせたのは、WRC連覇を狙うタナクだった。今季ヒュンダイに移籍したエストニア人は2本目のランで全体トップに躍り出ると、3度目の走行でさらにタイムを伸ばし、2分13秒6というタイムをマークしてみせる。
これに対して、前戦トルコでシーズン2勝目を飾り選手権リーダーとしてイタリアに乗り込んできたエバンスは、3度の走行での自己ベストは3分15秒6と振るわず。しかし、4度目に2分13秒6を記録。タナクと同タイムをマークしてタイミングシートの2列目に食い込んだ。
明日のデイ1では出走順が1番となるエバンスは走行後、「今回はタフなラリーになるだろう。シェイクダウンのステージはルーズな路面でグリップレベルがかなり低かったが、全体的なフィーリングは問題ない」と語った。
タナク、エバンスに続く3番手にはセバスチャン・オジエ（トヨタ・ヤリスWRC）が0.8秒差で続き、前年ウイナーのダニ・ソルド（ヒュンダイi20クーペWRC）が2分14秒7で4番手につけている。
ヒュンダイのピエール・ルイ・ルーベ、ティエリー・ヌービルが5、6番手。7番手以降はエサペッカ・ラッピ（フォード・フィエスタWRC）とガス・グリーンスミス（フォード・フィエスタWRC）が続き、10番手のテーム・スニネン（フォード・フィエスタWRC）の直前にトヨタ育成の勝田貴元（トヨタ・ヤリスWRC）が、2分16秒1というタイムで9番手に食い込んでいる。
総合11番手となったカッレ・ロバンペラ（トヨタ・ヤリスWRC）は、1走目で当時の全体ベストとなる2分18秒5を記録した。しかし、フィニッシュゲートを超えた直後にコースオフ。クルーは両面とも無事だったがマシンは横転し、この日の走行を終えせざるを得なくなった。
20歳のロバンペラはWRC.comに対し、「走りは良かったし、マシンのフィーリングも良かった。しかし、フィニッシュラインの通過直後にミスを犯した」と述べた。
「実際、僕のメモは少し間違っていて、もう少し早くブレーキを掛け始める必要があった。幸いクルマは大丈夫そうだ。明日からのラリーがうまくいくことを願っているよ」
■ピレリのタイヤ開発車＆シェイクダウン結果
TOYOTA GAZOO Racing WRTのスポークスマンによれば、ロバンペラのマシンのダメージは軽度であり、ひと晩で修理され9日のデイ1には出走できるという。
このシェイクダウンでは、2021年からタイヤサプライヤーを務めるピレリタイヤの新型ラリータイヤを装着したシトロエンC3 WRCがステージに登場した。
ステアリングを握ったアンドレアス・ミケルセンは「ピレリタイヤを紹介し、楽しむためにここにいる」と語り、「日曜日にはペター（・ソルベルグ）のコドライバーにもチャレンジする。それは非常に興味深いことだ！」と続けた。
WRC第6戦イタリアの競技初日、デイ1はSS1～6の合計6ステージで争われる。6本のSSの合計距離は86.25kmだ。
■2020年WRC第6戦イタリア シェイクダウン結果
Pos. No. Driver Machine Time
1 8 O.タナク ヒュンダイi20クーペWRC 2’13.6
2 33 E.エバンス トヨタ・ヤリスWRC 2’13.6
3 17 S.オジエ トヨタ・ヤリスWRC 2’14.4
4 6 D.ソルド ヒュンダイi20クーペWRC 2’14.7
5 7 P-L.ルーベ ヒュンダイi20クーペWRC 2’14.9
6 11 T.ヌービル ヒュンダイi20クーペWRC 2’15.2
7 4 E.ラッピ フォード・フィエスタWRC 2’15.3
8 44 G.グリーンスミス フォード・フィエスタWRC 2’15.4
9 18 勝田貴元 トヨタ・ヤリスWRC 2’16.1
10 3 T.スニネン フォード・フィエスタWRC 2’16.2
11 69 K.ロバンペラ トヨタ・ヤリスWRC 2’18.5
※リザルトは編集部集計
