今や貴重な存在となりつつあるスポーツカージャンルの中、2012年のデビューしてから約9年、孤軍奮闘しているトヨタ 86／スバル BRZ。2021年4月5日（月）には、トヨタ 86は車名をGR86に改めBRZと共に2代目となる新型モデルの日本仕様を公開した。車ファン、一般ユーザー、購入検討者などは果たして、新型GR86と新型BRZのデザインをどう捉えているのか？ ここではSNSで挙げられているみんなの声を紹介していく。
ボディサイズに大きな変化はないものの、大きく印象が変わったデザイン
トヨタとスバルの共同開発するライトウェイトスポーツカーとが初のフルモデルチェンジを実施した。86は車名を変更し、2代目となる新型からは「GR86」となる。発売は2021年夏頃にBRZが、GR86は少し遅れて2021年秋頃になる見込みだ。
それに先立って2021年4月5日（月）、新型GR86／新型BRZの内外装デザインなどが世界初公開された。
新型は2.4リッターに拡大したエンジンを搭載。グッとグラマラスになった外観に、使い勝手が向上したインテリアなど、正常進化したイメージだ。
では実際に、初代オーナーや購入検討者、車ファンは新型GR86／新型BRZのデザインを「かっこいい」「かっこわるい」どちらに捉えたのか？ MOTA（モータ）では公式Twitter上でアンケートを募集した。
アンケート測定期間：2021年4月（月）～4月8日（木）／測定方法：MOTA編集部公式Twitter
SNS上でのみんなの声は？
一部、肥大化を懸念する声もあるが、7割以上は「かっこいい」と反応
Twitterアンケートでは、全体の71.4%が「かっこいい」と答え、残りの28.6%が「かっこわるい」という結果となった。また、アンケートの他にもSNS上ではどのような意見が飛び交っているのか確認してみた。
まず少数派となった「かっこわるい」などネガティブなものとしては「全体的に肥大化した印象」「FT86コンセプトはかっこよかった」といった声が見受けられた。中には肥大化したボディの印象と絡め「北米ウケしそうなデザイン」という声も。やはり北米市場から寄せられていたパワー不足の声に応えた形の排気量アップや、それに伴うデザイン変更にネガティブな印象を持っているようだ。
それでも多数派となった「かっこいい」という声を見てみると「デザインがマイルドになった」「アクが抜けてかっこよくなった」「先代よりシンプルなデザインになった印象」「外装は大人っぽくなった印象。素直にかっこいい」といったものなどが多く挙げられていた。
さらには「今後のアフターパーツの展開が楽しみ」などの、これからの展開に高い期待を寄せる声がいくつも見受けられた。
「ようやくやってきた本気のトヨタ。これからが楽しみ」
常に賛否両論になるのがクルマのデザインだが、新型GR86／新型BRZは好意的な印象を持った声が多数を占めた。
そんな中、今回デザイン面以外にも「まだこういうものをちゃんと出してくれるメーカーに感謝」「クルマやモータースポーツが大好きな人がクルマ屋さんのトップにいることは素敵」「ようやくやってきた本気のトヨタ。これからが楽しみ」といった声なども非常に多く見受けられた。
不人気のレッテルを張られがちなスポーツカーだが「中古市場含め、若い世代がクルマは楽しい、かっこいいと思えるようになってほしい」といった願いを込めた声もあるなど、勿論いくつも課題はあるものの「趣味車」や「実用性が低い車」など一言で片づけるのではなく、今後も大事に育てていかなければならない存在と認識させられる結果となった。
［筆者：望月 達也（MOTA編集部）］
