8月5～6日、ドイツ・ベルリンのテンペルホーフ空港で2019／20年フォーミュラE選手権の第6戦、第7戦ベルリンE-Prixが開催され、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ（DSテチーター）が2連勝を飾った。
ニッサン・e.ダムス勢は第6戦でセバスチャン・ブエミが7位、オリバー・ローランドが14位という結果だったが、第7戦ではブエミが2位表彰台を獲得、ローランドは7位に入り2台ともにポイントを獲得している。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響で、3月よりシーズンがストップしてしまっていたフォーミュラE。しかし8月5日から感染防止策をとったうえで、ドイツ・ベルリンのテンペルホーフ空港跡地に設けられた特設サーキットで第11戦までの2019／20年シーズンが行われる。
第6戦のポールポジションを獲得したのはダ・コスタとなり、2番グリッドにはチームメイトのジャン・エリック・ベルニュ（DSテチーター）が続いた。3番手には日本でもおなじみのアンドレ・ロッテラー（タグ・ホイヤー・ポルシェ）がつけた。
45分間で争われる決勝レースのスタートでは、ダ・コスタがスタートを完璧に決めトップをキープ。1周目終了時に3番手ロッテラーに約2秒の差をつけ快走を見せる。
2016年と2017年にこのベルリンで優勝した経験がある4番手走行のブエミは、3番手ロッテラーから連なる争いに飲み込まれてしまい、5番手のニック・デ・フリース（メルセデス・ベンツEQ・フォーミュラEチーム）にポジションを明け渡してしまう。
レース後半にはマシンをパワーアップできるアタックモードが導入され、3番手ロッテラーと4番手に浮上したデ・フリースがバトルを展開。
一度はデ・フリースがロッテラーの前に出るが、再び35kWのブーストを使用したロッテラーがポジションを取り返し、その後デ・フリースは5番手走行のサム・バード（エンビジョン・ヴァージン・レーシング）にもオーバーテイクを許してしまった。
レース残り15分、フェリペ・マッサ（ベンチュリ・フォーミュラEチーム）とストフェル・バンドーン（メルセデス・ベンツEQ・フォーミュラEチーム）がバトルを繰り広げるが、マッサがウォールにヒットしてしまいフルコースイエローが導入される。
再スタートが切られると首位のダ・コスタはトップをキープするが、2番手のベルニュは徐々にポジションを落としてしまう。最終的にはダ・コスタが逃げ切りトップフィニッシュ、2位にはロッテラーが続き、3位には7番グリッドからポジションを上げてきたバードが入った。
ポールポジションを獲得し、レースのファステストラップと優勝を飾ったランキングトップのダ・コスタは、今レースで合計30ポイントを獲得し、ランキング2位のミッチ・エバンス（パナソニック・ジャガー・レーシング）に40点という大差をつけている。
■第7戦もダ・コスタが圧倒的な速さを見せつける
翌日に行われた第7戦でもダ・コスタは圧倒的な速さを見せつけ、2番手にコンマ4秒という差をつけポールポジションを獲得した。その2番グリッドにはニッサン・e.ダムスのブエミが続き、3番手は急遽ベルリン戦から参戦することになったアレックス・リン（マヒンドラ・レーシング）となった。
ダ・コスタは再び決勝レースのスタートで好ダッシュを切り、2番手スタートのブエミに付け入る隙を与えない。3番グリッドのリンは1コーナーでブレーキが遅れてしまい、4番手のデ・フリースにかわされてしまう。
オープニングラップで速さを見せたのは、チャンピオンシップを争うマキシミリアン・ギュンター（BMW i アンドレッティ・モータースポーツ）だ。ギュンターは11番手からのスタートだったが、2周目には8番手にまで浮上してくる。
追い上げを見せるかと思われたギュンターだったが、9周目にまさかのパンクに見舞われてしまう。チームはリタイアを決め、ギュンターはチャンピオンシップ争いから脱落してしまった。
ダ・コスタとブエミのトップ2台は好走を見せ、3番手デ・フリースとの差を徐々に広げていく。デ・フリースはその後ロビン・フラインス（エンビジョン・ヴァージン・レーシング）に交わされポジションダウンしてしまい、レース残り26分というところではマシンがストップしてしまう。
このデ・フリースのストップによってフルコースイエローが提示された。レースは残り20分で再スタート、トップのダ・コスタは2番手ブエミに2秒の差をつけアタックモードに入り、逃げ切りを図る。
レース後半、ルーカス・ディ・グラッシ（アウディスポーツ・アプト・シェフラー）、フラインス、バンドーンという3台の3位争いが激化、表彰台の一角を争うバトルに注目が集まる。ファイナルラップにはこの争いに4番手を走行していたバードも追いつき、四つ巴のバトルが展開された。
そしてレースはチェッカーを迎え、首位の座を一度も明け渡さなかったダ・コスタがトップでフィニッシュし、シーズン中断前の第5戦とあわせ3連勝を達成した。2位にはニッサンのブエミが続き、今シーズン初の表彰台を獲得、注目の3位には、なんとかポジションを守りきったディ・グラッシが入った。
ドライバーズランキングでは連勝を挙げたダ・コスタが圧倒し、2番手につけるディ・グラッシとバンドーンに対して68ポイントという大差を付けている。フォーミュラEのベルリン戦は、8月8～9日に第8戦、第9戦が続けて開催される予定だ。
■ABBフォーミュラE選手権第6戦、第7戦順位結果
■ABBフォーミュラE選手権第6戦順位結果
Pos No. Driver Team Laps QF
1 13 A.F.ダ・コスタ DSテチーター 36 1
2 36 A.ロッテラー タグ・ホイヤー・ポルシェ 36 3
3 2 S.バード エンビジョン・ヴァージン・レーシング 36 7
4 17 N.デ・フリース メルセデス・ベンツEQ・フォーミュラEチーム 36 5
5 64 J.ダンブロシオ マヒンドラ・レーシング 36 6
6 5 S.バンドーン メルセデス・ベンツEQ・フォーミュラEチーム 36 16
7 23 S.ブエミ ニッサン・e.ダムス 36 4
8 11 L.ディ・グラッシ アウディスポーツ・アプト・シェフラー 36 21
9 27 A.シムズ BMW i アンドレッティ・モータースポーツ 36 17
10 66 R.ラスト アウディスポーツ・アプト・シェフラー 36 14
11 18 N.ジャニ タグ・ホイヤー・ポルシェ 36 18
12 94 A.リン マヒンドラ・レーシング 36 12
13 20 M.エバンス パナソニック・ジャガー・レーシング 36 9
14 22 O.ローランド ニッサン・e.ダムス 36 8
15 51 J.カラド パナソニック・ジャガー・レーシング 36 24
16 3 O.ターベイ NIO 333レーシング 36 19
17 48 E.モルタラ ベンチュリ・フォーミュラEチーム 36 15
18 33 D.アプト NIO 333レーシング 36 22
NC 25 J-E.ベルニュ DSテチーター 36 2
NC 7 N.ミューラー ジェオックス・ドラゴン 36 20
NC 19 F.マッサ ベンチュリ・フォーミュラEチーム 22 10
NC 4 R.フラインス エンビジョン・ヴァージン・レーシング 8 11
DSQ 28 M.ギュンター BMW i アンドレッティ・モータースポーツ 36 13
DSQ 6 S.セッテ・カマラ ジェオックス・ドラゴン 36 23
■ABBフォーミュラE選手権第7戦順位結果
Pos No. Driver Team Laps QF
1 13 A.F.ダ・コスタ DSテチーター 38 1
2 23 S.ブエミ ニッサン・e.ダムス 38 2
3 11 L.ディ・グラッシ アウディスポーツ・アプト・シェフラー 38 6
4 4 R.フラインス エンビジョン・ヴァージン・レーシング 38 5
5 5 S.バンドーン メルセデス・ベンツEQ・フォーミュラEチーム 38 13
6 2 S.バード エンビジョン・ヴァージン・レーシング 38 9
7 22 O.ローランド ニッサン・e.ダムス 38 7
8 48 E.モルタラ ベンチュリ・フォーミュラEチーム 38 10
9 36 A.ロッテラー タグ・ホイヤー・ポルシェ 38 12
10 25 J-E.ベルニュ DSテチーター 38 8
11 94 A.リン マヒンドラ・レーシング 38 3
12 20 M.エバンス パナソニック・ジャガー・レーシング 38 17
13 66 R.ラスト アウディスポーツ・アプト・シェフラー 38 24
14 7 N.ミューラー ジェオックス・ドラゴン 38 19
15 18 N.ジャニ タグ・ホイヤー・ポルシェ 38 20
16 33 D.アプト NIO 333レーシング 38 22
17 6 S.セッテ・カマラ ジェオックス・ドラゴン 38 21
18 3 O.ターベイ NIO 333レーシング 38 16
19 27 A.シムズ BMW i アンドレッティ・モータースポーツ 38 15
20 51 J.カラド パナソニック・ジャガー・レーシング 38 23
NC 19 F.マッサ ベンチュリ・フォーミュラEチーム 38 18
NC 28 M.ギュンター BMW i アンドレッティ・モータースポーツ 27 11
NC 17 N.デ・フリース メルセデス・ベンツEQ・フォーミュラEチーム 15 4
DSQ 64 J.ダンブロシオ マヒンドラ・レーシング 38 14
