5ナンバーミニバンのパイオニア トヨタ 初代ノア
トヨタ タウンエースノア/ライトエースノアの後を引き継ぎデビューした初代ノア。左右にスライドドアを持ち、8人が窮屈感なく乗車できる5ナンバーミニバンとして大ヒットを記録しました。先代に当たるタウンエース ノアが後輪駆動のFRだったのに対し、初代ノアは新開発のプラットフォームを採用し、FFに変更。さらにホイールベースが延長されたことで、床面が低く広い室内空間を実現しています。
「カッコいい」を表現できるノアのカスタム
トヨタ 初代ノアは、ファミリーカーとして支持されていることもあり、シンプルで親しみやすいデザインとなっています。
しかし、兄弟車のヴォクシーとともに、ややエッジの効いたボディラインによって、カスタムによる効果は絶大。ローダウン、エアロパーツ、グリルの変更といった部分的なカスタムを行うだけで、カッコよくオリジナリティあるファミリーカーを作り上げることができます。
トヨタ 初代ノアの中古車相場
■中古車掲載台数:234台
■中古車相場:17.4万円~77.1万円
※中古車掲載台数および相場は、2020年9月26日時点のデータ
ローダウンが定番のロールーフミニバン ホンダ 初代オデッセイ
ホンダ 初代オデッセイは、1994年から販売が開始され、ロールーフミニバンブームの火付け役。ホンダが提唱する「クリエイティブ・ムーバー(生活創造車)」の第1弾として造られ、アコードのプラットフォームをベースにしていました。
限られた予算の中で作らねばならず、既存の生産ラインを利用しなければならず、最大の高さが1660mmだったのです。結果として“ロールーフ”になったオデッセイでしたが、予想に反して大ヒット。今ではホンダを代表する基幹車種となり、現在まで継続して製造されています。
ローダウンやエアロを装着するとスポーツミニバンに変貌
90年代に起きた「ローライダーブーム」では、どこかアメリカンな雰囲気の漂う初代オデッセイが大人気。パールホワイトのボディカラーにメッキのアルミホールを履き、車高を落とすスタイルが大流行しました。
ホンダ 初代オデッセイの中古車相場
■中古車掲載台数:7台
■中古車相場:29.8万円~65.7万円(応相談含む)
※中古車掲載台数および相場は、2020年9月26日時点のデータ
ラグジュアリーミニバンの元祖 日産 初代エルグランド
1997年に登場したラグジュアリーミニバンの元祖である日産 エルグランド。ワイドな印象を与えるデザインにより、落ち着きと高級感を演出し、広々とした室内と相まって快適な移動空間を提供しています。
走りに関しても、大排気量エンジンがもたらす妥協のない走行性能を実現。高級ミニバンという新たなジャンルを作り出しました。また、ライバル車にあたる、トヨタ アルファードやホンダ エリシオンを誕生させるきっかけとなったモデルでもあります。
高級感を高めるカスタムが流行
日産 初代エルグランドは、ラグジュアリーミニバンというキャラクターを活かしたカスタムが流行。エアロパーツの装着、フロントグリルの変更、インチアップホイール、ローダウン、リアスポイラーなどにより、存在感をアップさせた迫力あるカスタムが人気となりました。
日産 初代エルグランドの中古車相場
■中古車掲載台数:39台
■中古車相場:28万円~141.3万円(応相談含む)
※中古車掲載台数および相場は、2020年9月26日時点のデータ