アウディワークスドライバーのクリストファー・ミースは、今月下旬に行われるロレックス24・アット・デイトナ（デイトナ24時間レース）に向けてアナウンスされたドラゴンスピードのらラインアップに加わり、同イベントでLMP2デビューを果たすことになった。
2020年のロレックス24優勝チームであるドラゴンスピードはミースの他、デブリン・デ・フランチェスコと、ファビアン・シラーを18号車オレカ07・ギブソンのドライバーとしてエントリーさせ、すでに出場が発表されているブロンズドライバーのエリック・ルクスと合流することを確認した。
また、チームは1月30日にスタートするIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権開幕戦に向け、僚友81号車オレカのドライバーにベン・ハンリー、ギャレット・グリスト、ロブ・ホッジス、2020インディカー・ルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得したリヌス・ビーケイを指名している。
ニュルブルクリンク24時間レースとバサースト12時間レースの優勝ドライバーであるミースは、これまで一度もプロトタイプカーに乗った経験がない。しかし、アウディファクトリーの一員として、ランド・モータースポーツのアウディR8 LMSで過去3度、デイトナを戦っている。
「2020年の欠場の後、ロレックス24のためにデイトナに戻れることは大きな意味のあることだ」と、2017年のGTDクラスで2位になったミースは語った。
「LMP2カーに乗るのは初めてなので、エルトン（・ジュリアン：ドラゴンスピード代表）やスポンサーのモンタプラストと、ウィルヘルム・メイからの信頼に感謝している」
「エリック、デブリン、そして友人でありライバルでもあるファビと一緒に、僕たちは最強のクルーのひとつになるだろう。レースのスタートが待ち遠しいよ」
11月に参戦がアナウンスされたルクスと同様に、ミースのチームメイトとなるデ・フランチェスコとシラーは、ともにLMP2カーでのレース経験を有する。
20歳のデ・フランチェスコは2018年のデイトナとプチ・ル・マンで、JDCミラー・モータースポーツのオレカ07をドライブし、シラーは2017年のAsLMSアジアン・ル・マン・シリーズをオレカ03R・ニッサンで戦った。
「18号車のドライバーたちは、若々しいスピードと豊富な耐久レースの経歴、デイトナでの経験、さらにファクトリーレースチームの規律を兼ね備えている」と語るのは、ドラゴンスピードの代表を務めるジュリアンだ。
「私は彼らがLMP2クラスの優勝候補になるのは間違いないと考えている。そうなるようにレーザーの焦点を当てているからね」
エリックとの再会に加え、デブリン、クリス、ファビアンをチームに迎えることをうれしく思う。私たちのスポーツと世界にとって、より良い年になることを願っているよ」
ドラゴンスピードは昨年、ハンリー、コリン・ブラウン、ハリソン・ニューウェイ、ヘンリック・ヘドマンとともにデイトナで勝利を飾った。2021年は2台体制で、3年連続のLMP2クラス優勝を目指す。
